martes, 31 de julio de 2012

"MAERSK LABERINTO" DESDE EL MUELLE 31 DE JULIO

"MAERSK LABERINTO"

Este buque portacontenedores con bandera de Hong Kong, proviene del puerto de Buenos Aires (Argentina) y  se encuentra actualmente en el Muelle Escala del Puerto de Montevideo.

Puesto en servicio este año 2012, cuenta con una eslora de 300 m, una manga de 45 m y un tonelaje de 89505 t.

La empresa Terminal Cuenca del Plata  estará a cargo de las maniobras con el buque.
Se cargarán 496 contenedores llenos y se descargarán 373 contenedores llenos y 414 contenedores vacíos.

Una vez finalizada su operación pondrá rumbo al puerto de Río Grande (Brasil).

lunes, 30 de julio de 2012

“Orient 1” DESDE EL MUELLE 30 D E JULIO

“Orient 1”


Se trata de un buque RO-RO adaptado para la carga de ganado.
C
on bandera de  Panamá, proviene del puerto de Ceuta (España) y se encuentra actualmente en la cabecera del muelle B del Puerto de Montevideo.

 
Botado en el año 1991, tiene una eslora de 109 m, una manga de 20 m, y un tonelaje bruto de 7896 tons.

El “Orient 1” es consignado por la agencia marítima Ernesto Rohr SA y con asistencia de la empresa Tacua SA, cargará 5000 toneladas de ganado en pie y 860 toneladas de productos agrícolas con destino a Turquía.



EL 31 DE JULIO DEL 2012 EL DIARIO EL PAIS PUBLICÓ EL SIGUIENTE ARTICULO DEL PERIODISTA PABLO D. MESTRE  REFERENTE A LA CARGA DE ESTE BARCO:

Reanudando la operativa comercial con Turquía, partió ayer un barco con 5.000 terneros, de los cuales son 4.000 enteros y 1.000 castrados, pesando 220 kilos, todos de razas de carne.
"Es un negocio que se hizo hace unos meses, tenía el permiso del Ministerio de Ganadería, Agricultura y Pesca firmado y fue de los que se trancó la entrada en Turquía", explicó Alejandro Dutra Lanza. El integrante de Escritorio Dutra, firma que tuvo a su cargo la operativa, recordó que "estaba todo pronto y ahora que salió el permiso en destino, se retomó la operativa y partieron desde el puerto de Montevideo".
Dutra Lanza, que además es presidente de la Unión de Exportadores de Ganado en pie, consideró que "los turcos están con ganas de comprar", si bien reconoció que "también es verdad que tienen muchos otros proveedores, por lo cual los negocios están bastante más ajustados de lo que estaban antes y por ello pelean mucho más el precio".
El consignatario dijo que la idea es seguir con esta corriente comercial. "Hay pedidos de Turquía, se están haciendo negocios y ahora esperamos que empiecen a salir los permisos de acá del Ministerio uruguayo".

Al respecto dijo que la situación local está igual. "Se dieron permisos, después se ofrecieron, que no es lo mismo que darlo, pero cuando Turquía estaba cerrado. Ahora que acaba de reabrir el mercado estamos de vuelta empezando a pedir los permisos, tras el arreglo con el comprador Turco".
Respecto a Turquía Alejandro Dutra confía que "la operativa de entrada ahora volverá a ser fluida".
Y agregó: "Esto para la categoría de terneros va a asegurar un piso de valor y eso es buena cosa".

viernes, 20 de julio de 2012

POSTALES PORTUARIAS JUGANDO CON LAS PANORAMICAS





POSTALES PORTUARIAS EN LOS OJOS DE UN PEZ









“EMPRESS DRAGON” DESDE EL MUELLE 20 DE JULIO


Este buque portacontenedores con bandera de Panamá,  se encuentra atracado en los muelles 8 y 9 del puerto de Montevideo.




Construido en el año 1994, cuenta entre sus principales características técnicas con una eslora de 275 m, una manga de 32 m, y un tonelaje bruto de 47998 tons.




Consignado por la agencia marítima Cosco Uruguay S.A., el buque “EMPRESS DRAGON”, descargó 418 contenedores llenos y cargó 50 contenedores vacíos y 291 contenedores llenos.
La operación estuvo a cargo de la empresa Montecon SA.
Proveniente del puerto de Santos (Brasil) tras su operativa pondrá rumbo al puerto de Buenos Aires (Argentina).





jueves, 19 de julio de 2012

INDEPENDIENTE (EX. V.USHAKOV) Desde el muelle 20 de julio

INDEPENDIENTE (EX. V.USHAKOV)

Este buque paraguayo tipo RO-RO,  se encuentra atracado en los muelles 1 y 2  del puerto de Montevideo.

Cuenta entre sus principales características técnicas con una eslora de 90,80 m, un calado de 4,06 m , y un TRB de 999,75 .
Proveniente del puerto de La Plata (Argentina), es consignado por la agencia marítima  UNIVERSAL SHIPPING AGENCY S.A y cargará 260 vehículos destinados al puerto de Zarate (Argentina) , operación que estará a cargo de la empresa  Boenal SA.


martes, 17 de julio de 2012

“HONG FU” DESDE EL MUELLE 17 DE JULIO DEL 2012

 “HONG FU”




                                                                             Panoramica
Este buque Granelero (bulk carrier) con bandera de Hong Kong, se encuentra atracado en los muelles 3,4 y 5 del puerto de Montevideo.
Cuenta entre sus principales características técnicas con una eslora de 225 m, una manga de 32 m, y un tonelaje bruto de 40896 tons.


Consignado por la agencia marítima  Christophersen SA., cargará 50000 toneladas de porotos de soja, operación que estará a cargo de la empresa  Transgranel S.A y demandará unas 110 horas de trabajo.


El buque “HONG FU” tras su operativa en nuestro puerto pondrá rumbo hacia el puerto de Guangzhou (China).



sábado, 14 de julio de 2012

ALMAHMOUD 2 DESDE EL MUELLE 14 DE JULIO


ALMAHMOUD 2




DESDE EL MUELLE 14 D EJULIO 

El buque de bandera PANAMEÑA  ALMAHMOUD 2
atracó en los muelles 6 y 7 del Puerto de Montevideo Es un buque tipo RORO adaptado para la carga de ganado que cuenta entre sus principales características técnicas, con una eslora de 149 metros,manga 22 M, calado de 7,5m y un Tonelaje de 18,007 tons.

Consignado por la empresa  Ernesto Rohr,  e
mbarcará un lote de 6000 bovinos en pie y 1000 toneladas de productos agrícolas, actividad realizada por la empresa TACUA SA
Proveniente del puerto de Durban (South Africa) una vez finalizada su actividad pondrá rumbo hacia alta mar.
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viernes, 13 de julio de 2012

SAGA TUCANO DESDE EL MUELLE 13 DE JULIO 2012

SAGA TUCANO


Este buque de carga general con bandera de Hong Kong,  se encuentra atracado en los muelles 3,4 y 5 del puerto de Montevideo.


Construido en el año 1998, cuenta entre sus principales características técnicas con una eslora de 199 m, una manga de 30 m, y un tonelaje bruto de 46990 tons, teniendo la peculiaridad de contar con dos grúas pórtico abordo.




Consignado por la agencia marítima Schandy S.A, el buque “SAGA TUCANO”, descargó 1214 toneladas de maquinaria correspondiente a molinos de viento destinados al parque eólico del Departamento de Rocha.
La operación estuvo a cargo de la empresa Montecon SA.



Proveniente del puerto de Antwerpen (Bélgica) tras su operativa pondrá rumbo al puerto de Río de Janeiro (Brasil).